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深圳机场三年增35个国际客运通航城市

文章来源:深圳市澳门葡京赌场    发布时间:2018-11-02

10月30日,“深圳-伦敦”航线正式开通。伦敦是深圳机场10月份新开的第三个国际客运通航城市,也是深圳机场自2016年开启国际航空枢纽建设的第46个国际客运通航城市。

自2016年国家“十三五”规划明确机场集团“国际航空枢纽”定位以来,依托深圳特区良好的区位优势和市场环境,深圳机场全力开拓国际业务,深圳通航的国际城市也越来越多。统计数据显示,深圳机场国际客运通航城市已由2015年底的11个增至目前的46个。仅2018年1-10月,深圳机场就新增国际客运通航城市13个,其中洲际客运通航城市8个,数量为历年之最。年内,深圳-巴黎、深圳-马尼拉等国际航线也将陆续开通。随着国际航线网络越织越密,深圳机场服务城市经济社会发展和市民交通出行能力持续增强,为深圳连通世界插上腾飞之翼。

国际航线网络布局持续优化  国际客运通航城市三年翻两番

受多方面因素影响,国际业务一直是深圳机场主业发展的短板,洲际远程航线更是长期空白。国际航线的发展不仅滞后于城市经济社会发展的需要,也给深圳及周边城市市民商旅出行造成极大不便。

2016年,随着国家“十三五”规划将深圳机场定位升级为“国际航空枢纽”,这一局面开始转变。在中国民航局、深圳市政府的大力支持下,依托深圳及周边城市旺盛的航空出行市场,深圳机场国际业务发展驶入快车道。在目前通航的46个国际客运城市中,有35个是2016年以来新增的。

2016年当年,深圳机场洲际客运航线实现零的突破,先后开通悉尼、洛杉矶、法兰克福、西雅图和奥克兰五个洲际客运通航城市,短时间内实现了深圳始发欧美澳直飞。过去困扰深圳机场发展的国际业务短板有了显著改善。

2017-2018年,深圳机场迎来国际航线的密集开通期,先后陆续开通墨尔本、布里斯班、莫斯科、凯恩斯、布鲁塞尔、马德里、圣彼得堡、温哥华、达尔文、苏黎世、维也纳、伦敦等洲际客运通航城市。

与深圳国际化创新型城市发展战略相契合,适应深圳市民出行需求是深圳国际航线网络布局的基本导向。这些国际通航点,多为与深圳城市产业结构相契合,强化深圳与全球主要经济、科技、创新中心的经贸联系的城市,有助于密切深圳与世界的联系和沟通,推动深圳经济社会发展。

依托区位优势  深耕做精亚洲市场

在大力开拓洲际航线的同时,深圳机场还依托自身区位优势,主动对接服务国家“一带一路”倡议,深耕比较成熟的亚洲航线市场,开辟更多东南亚商务干线和热门旅游航线,将深圳打造成为内地飞往东南亚的重要中转点。2017年,深圳新开前往金边、河内、美娜多、琅勃拉邦、万象、清莱、甲米、富国岛、芭提雅、古晋等10条航线。2018年,又新开通了前往西哈努克、宿务、曼德勒、海防、仰光等航线。此外,在原有航班基础上,包括像深航、苏拉维加亚航等还分别加密了金边、河内、雅加达、新加坡、岘港、巴厘岛等航线。截至目前,深圳机场东南亚通航城市增至25个,深圳与“一带一路”沿线城市的连通性得到进一步增强。正因深圳前往东南亚的航线密集、航点多、机票价格优惠、飞行时间短,不少深圳市民周末或小长假经常“打飞的”前往东南亚度假。

国际业务 “量”“质”双突破  国际旅客量年均增长率超30%

国际航线网络的不断完善,直接带动深圳机场国际客流持续攀升,不仅为机场主业带来新的增量,也促进了客源结构的优化,主业发展实现“量”“质”双突破。据统计,近三年来深圳机场国际客流量呈现年均30%以上的快速增长,国际旅客量在旅客总量中的占比不断提升。其中,今年1-9月,深圳机场国际旅客吞吐量达到291万人次,同比增长34.3%。

面对深圳机场国际业务良好的发展势头,各航空公司也纷纷加码国际航线,同时加大在深宽体机投放力度。年内,深圳直飞巴黎等国际航线有望开通;届时,深圳机场国际航线网络将进一步完善,从而更好地满足深圳现代化国际化创新型城市建设需要。

【责任编辑:王钰 】

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